asd

Nếu một động cơ nhiên liệu có thể cung cấp năng lượng cho máy phát điện cho ắc quy của ô tô hybrid và phanh cũng sạc ắc quy, thì tại sao lực cản lăn của ô tô không thể cung cấp năng lượng điện?

Tôi thấy rằng trong một chiếc xe hybrid, ngoài việc được dẫn động bởi động cơ nhiên liệu, pin hiện đang sạc. Tôi cũng đọc rằng phanh sẽ cấp pin của một chiếc xe hybrid. Nếu khi đó phanh cung cấp năng lượng điện (tức là lực cản), thì lực cản lăn của ô tô (cũng là một dạng của phanh) phải tạo ra năng lượng điện? Trên thực tế, tôi đang nói về năng lượng mà từ đó năng lượng tối đa (điện) được chiết xuất bằng cách tương tự với năng lượng mặt trời = năng lượng điện. Cảm ơn trước.

Người hỏi: leo, 58 tuổi

Câu trả lời

Chào Leo,

Đầu tiên, tôi xin lỗi vì đã gửi câu trả lời không chính xác, vì vậy tôi phải mất một lúc để nhận được lời nhắc rằng câu hỏi vẫn còn bỏ ngỏ.

Khi hybrid bùng nổ, bạn có hai lựa chọn:

  1. Hoặc bạn để xe giảm tốc độ do ma sát: không khí và lực cản lăn. Bằng cách này, bạn thực sự có thể bật rất xa, tương ứng với một chiếc xe cổ điển mà bạn phóng ra ngoài. Đó là điều kiện bình thường khi hybrid ở trạng thái “DRIVE”.
  2. Hoặc bạn bật máy phát điện: sau đó bạn tạo ra điện, và tất nhiên bạn sẽ đi xa hơn. Khi đó ô tô mất đi động năng (vận tốc) do lực cản của không khí, lực cản lăn và lực cản do máy phát sinh ra. Đó là trạng thái khi con lai ở “BRAKE”. Bạn làm điều này đặc biệt là khi giao thông đông đúc hoặc ở các khu vực đồi núi. Điều này cũng tạo ra năng lượng khi lái xe xuống dốc. Kết quả là, một con lai sử dụng ít năng lượng ở các khu vực đồi núi.

Lời chào hỏi.

Trả lời bởi

Bart De Mey

IMEC
Kapeldreef 75 3001 Leuven
http://www.imec-int.com

Recent Articles

spot_img

Related Stories

Stay on op - Ge the daily news in your inbox